El tiempo, además, acompañó durante los dos días, permitiendo que los participantes pudieran disfrutar de las salidas y rutas programadas para visitar distintos rincones de nuestra región. Destacó la visita del domingo a La Hermida, donde además se había programado una sesión de fotos y se sortearon diferentes regalos entre los asistentes.
En cuanto a los premiados, han sido los siguientes: Jeep Willys 1951 (Melquiades Esteban) al vehículo más antiguo histórico; Mini 1000 – Sep 1972 (Francisco Javier García), Vehículo más antiguo clásico; Sinca 1.000 – 1972 (Alfredo Gutiérrez Caviedes), vehículo más antiguo de competición; Peugeot 404 Cabrio – 1967 (Salvador San Antonio) vehículo mejor conservado histórico; Renault 5 GTL – 1983 (Manuel San Miguel), vehículo mejor conservado clásico; Fura Crono – 1984 (Fernando García Echevarría), decoración más fiel; Austin A30 – 1954 (Manuel Mazón Prieto), vehículo más original histórico; Seat 124 D Especial – 1979 (Salvador Calvo Sobrino), vehículo más original clásico; Fiat 131 Abarth G4 – 1980 José Ángel Cruz), vehículo más original de competición; y Renault 8 – 1973 (Jesús Revuelta), vehículo con mejor preparación.
También se concedieron premios a Ricardo Selaya (nacido en 1933) con su Opel Monza 3000, como participante más veterano; a Daniel Tellez (de Toledo) como participante más lejano y también como participante más joven; y al Club Astur Trial, como colectivo más numeroso. Además, la organización concedió dos premios especiales. El primero a Juan José Vega, con su Citroen 2CV 1983; y a Miguel Herrera Martín, con su Porche 911.
En la entrega de premios estuvieron presentes el alcalde del municipio, Andrés Ruiz Moya, y el concejal José Luis Plaza. Los organizadores han destacado que su intención es seguir desarrollando este evento en próximas ediciones y consolidar esta cita como una de las más destacadas de nuestra región, convirtiendo esta concentración en todo un referente.
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