La rotonda del puente de Los Italianos estará concluida para navidades

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Una de las obras más demandadas está a punto de hacerse realidad. La rotonda del puente de Los Italianos, en Barreda, viene a solucionar uno de los puntos negros de tráfico.

El consejero de Obras Públicas y Vivienda, José María Mazón, junto con el alcalde de Torrelavega, Juan Manuel Cruz Viadero; el primer teniente de alcalde y concejal de Obras, Javier López Estrada; el concejal de Urbanismo y Vivienda, José Otto Oyarbide, y el director general de Obras Públicas, José Luis Gochicoa, han visitado esta mañana las obras de esta ansiada rotona.

La nueva glorieta irá ubicada en la intersección entre la antigua carretera nacional N-611, hoy transferida al Ayuntamiento, y el puente de Los Italianos, en Barreda.

La construcción de esta glorieta, una vieja aspiración de los vecinos del barrio El Salvador y Santo Domingo, tal y como ha enfatizado el alcalde, Cruz Viadero, se terminará para las próximas navidades, logrando una mejor fluidez del tráfico en la Avenida de Solvay, junto con el tránsito peatonal y la seguridad vial.

El acceso al puente de Los Italianos, desde la carretera N-611, actualmente se realiza mediante una intersección en T, a nivel, con carriles de espera para entrada y salida.

Esta intersección está ubicada en una zona de claro carácter urbano, con un alto índice poblacional, y con una Intensidad Media Diaria (IMD) que supera los 12.000 vehículos diarios, un factor que implica un nivel de peligrosidad importante.

Además, existe, a corto plazo, la previsión de acometer la construcción de un polígono industrial de una superficie superior a los 500.000 metros cuadrados que conllevará un consiguiente incremento de vehículos, tanto ligeros como pesados, y, por tanto, de la peligrosidad del mismo.

Todo esto ha justificado la ejecución de este proyecto que pretende conseguir los siguientes objetivos fundamentales: crear un vial de servicio independiente que separe el acceso a la trama urbana del tráfico de paso; simplificar los movimientos de la intersección, mediante la construcción de una glorieta, de manera que se eliminen los carriles de espera y faciliten los giros ala izquierda y, finalmente, rebajar la velocidad real del tránsito de vehículos, disminuyendo así la peligrosidad a los peatones.

Actuaciones Propuestas

Dadas las características de urbanización de la zona, se ha tratado de diseñar un trazado acoplado al terreno y a los condicionantes existentes, ajustándolo, en todo lo posible, a las vías actuales, quedando la glorieta ligeramente elevada respecto a la posición del cruce.

La ejecución del proyecto incluye la necesidad de ejecutar obras de excavación, principalmente en tierras, con demoliciones de firmes, mientras que los rellenos, que serán de moderados, se realizarán básicamente con materiales de aportación.

Complementariamente, se ejecutarán los correspondientes drenajes, logrados por gravedad, hasta los puntos más bajos de las proximidades, donde conectarán con la red existente, además de los necesarios muros y escolleras, de piedra calcárea, para la sujeción de los terraplenes, ubicados en la prolongación de los muros de sostenimiento existentes en el talud del viaducto.

Todo el conjunto se completará con la instalación de la preceptiva señalización horizontal, mediante el pintado de marcas viales reflexivas en los tramos de actuación, además de los símbolos e inscripciones precisas, y la instalación de barreras de seguridad en cabeza de los muros donde se precise.