Julián Ceballos: cortes de tráfico y cambios en las paradas del Torrebús a partir del lunes y hasta mayo

El Ayuntamiento afirma que se trata de una actuación “integral” con una inversión de 1,5 millones de euros cofinanciada en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia de los Fondos Europeos Next Generation.

El concejal de Obras, José Manuel Cruz Viadero, ha informado que a partir de este lunes, 6 de febrero, permanecerá cerrada al tráfico la calle Julián Ceballos en el tramo comprendido entre la rotonda de La Llama y la calle Alonso Astulez, debido a los trabajos de rehabilitación “integral” que se están realizando en esta calle.

Según ha indicado, el acceso a los garajes se podrá realizar con “normalidad”. En cuanto a los puntos de recogida de residuos, se “reforzará” el situado en la calle Alonso Astulez y se habilitará uno nuevo en la confluencia de las calles Julián Ceballos-Alonso Astulez.

Respecto al servicio del Torrebus, queda fuera de servicio la parada Julián Ceballos-Ayuntamiento de las Líneas 1 y 3. Los autobuses de las Líneas 1 y 3 circularán por la calle Augusto G. Linares haciendo parada en Avenida de España-Pequeñeces.

Recordar que este proyecto tiene un presupuesto de 1,5 millones de euros y un plazo de ejecución de 6 meses. Los trabajos consiste en la ordenación y renovación de servicios y pavimentos de la calle Julián Ceballos, dotándola de una calzada a nivel de acera con acabado en aglomerado impreso con diferentes formatos y colores, de tal modo que contribuya a “serenar el tráfico y mejore la permeabilidad”.

El ámbito de actuación está definido por la intersección con las calles Augusto González Linares, Garcilaso de la Vega y José Posada Herrera, al Oeste, y la calle de La Llama, al Este. En una segunda fase se actuará entre las calles Alonso Astulez y Ruiz Tagle; y en la tercera fase, entre la calle Ruiz Tagle y la rotonda de Augusto González Linares.

Cruz Viadero ha hecho hincapié en que desde el Ayuntamiento se van a realizar todos los “esfuerzos” para que los problemas sean “los menos posibles” y ha pedido disculpas por los posibles inconvenientes que se puedan generar.

Este proyecto está cofinanciado a través del programa de apoyo a municipios para la implantación de zonas de bajas emisiones y la transformación digital y sostenible del transporte urbano, en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia de los Fondos Europeos Next Generation.