Polanco, 29/enero/2021.- Los alcaldes de Polanco, Rosa Díaz Fernández, y de Torrelavega, Javier López Estrada, han asegurado que la ampliación de la línea 2 del transporte urbano del Torrebus, que ha comenzado a operar este viernes, es «un día muy importante para la mejora de movilidad en la comarca del Besaya», y supone «un primer paso» hacia la futura comarcalización del servicio.
La ampliación del servicio de transporte urbano del Torrebus, en virtud de un acuerdo de colaboración suscrito hace sólo unos días, se ha materializado este viernes con un primer viaje del autobús de la línea 2 que ha salido de Polanco a las 7.40 horas, y a lo largo del día lo harán a las 8.40, 9.40, 10.40, 15.40, 17.40, 18.40 y 20.40 horas cumpliendo los horarios previstos.
Por contra, las expediciones en sentido de Torrelavega hacia Polanco llegarán al municipio a las 8.33 , 9.33, 15.33, 17.32, 18.32 y 20.32, expediciones que como las anteriores serán de lunes a sábados no festivos.
El coste del billete para los nuevos viajeros de Polanco será el mismo que para los de Torrelavega, y podrán hacer uso también de todas aquellas ventajas como bonos o descuentos, salvo los ligados al empadronamiento en la capital del Besaya.
Los autobuses entran en el municipio de Polanco por Rinconeda, donde se ha fijado una parada frente al centro de salud, subirá por la Cuesta Quintana y terminará el recorrido en la parada del centro de Polanco. Por contra, en dirección a Torrelavega las paradas están situadas en el centro de Polanco y en la Avenida de Solvay 135.
Para Rosa Díaz, que el Torrebus inicie sus operaciones fuera de Polanco se trata de «un gran día para toda la comarca» , ya que ello supone «un importante primer paso» hacia la futura extensión del servicio a otros ayuntamientos y hacia la ansiada comarcalización del transporte de viajeros en el área del Besaya.
La alcaldesa también ha mostrado su satisfacción por este primer día de servicio del Torrebus en Polanco y anuncia la intención de su Corporación de «seguir trabajando» de cara al futuro en este proyecto de comarcalización, «de la mano» del Ayuntamiento de Torrelavega y en colaboración con la Dirección General de Transportes
En este sentido, ha resaltado el «apoyo y colaboración para con Polanco» el alcalde de Torrelavega en este proyecto, así como de su equipo, para dar servicio a los vecinos que carecían de transporte desde que hace meses la anterior empresa abandonó la línea.
En la misma línea, ha valorado como muy positivas las recientes declaraciones del consejero de Industria y Transporte, Francisco Javier López Marcano, tras su entrevista con los directos de ALSA, antes los cuales ha apostado por seguir impulsando la comarcalización del Torrebus, extendiéndolo a otros municipios de la zona.
Además, Rosa Díaz ha avanzado que, en los próximos meses, Polanco y Torrelavega seguirán trabajando para mejorar frecuencias y horarios del actual servicio de la líne2 del Torrebus, con el objetivo de que extender el transporte a todos los pueblos de Polanco y poder dar servicio a los vecinos de estas localidades.
Por su parte, Javier López Estrada ha resaltado el hecho de que el Torrebus, en sus 10 años de historia, es la primera vez que sale a dar servicio a los vecinos de otro municipio, y lo hace a Polanco porque carecía de transporte urbano desde hace meses debido al abandono de la anterior concesionaria.
No obstante, ha anunciado que este es un primer paso para conseguir que en 2021 el Torrebus pueda llegar a Santillana del Mar, Puente San Miguel (Reocín) y Cartes, a través del Plan Coordinado de Servicios que promueve la Consejería de Industria.
Además, ha anunciado que el objetivo es, de cara al futuro, lograr una comarcalización más amplia que pueda abarcar a municipios como Suances e incluso a algunas localidades de Puente Viesgo.
A su juicio, la conexión del Torrebus con los municipios limítrofes tiene que generar beneficios económico tanto a Torrelavega como a esos ayuntamientos, para los sectores de la hostelería o el comercio, pero también ayudará a minimizar los problemas de aparcamiento que tiene la capital del Besaya y permitirá ser más respetuosos con el medio ambiente al generar menos contaminación.
La puesta en marcha del servicio es consecuencia de un convenio de colaboración suscrito entre los ayuntamientos, de Torrelavega y Polanco, por el cual el segundo abona el primero la cantidad de 10.458,93 euros anuales. Esta cantidad es el sobrecoste del servicio para la empresa que gestiona el Torrebus en función de los kilómetros de más que deben recorrer los autobuses.
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