Presentado un documento con medidas para impulsar la movilidad sostenible en Torrelavega

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• Las propuestas pretenden favorecer el tránsito peatonal y ciclista, facilitar el aparcamiento y mejorar el transporte público

La Mesa de Movilidad del Besaya ha presentado un documento que incluye una batería de medidas ‘urgentes’, según el colectivo, para mejorar la calidad de vida urbana logrando una movilidad sostenible para todos los ciudadanos.

En Torrelavega, la Mesa de Movilidad del Besaya ha identificando los siguientes problemas que inciden en la movilidad cotidiana de los vecinos:

• Infraestructuras obsoletas, (congestión, barreras a los medios no motorizados, tiempos de desplazamiento,…)

• Contaminación y residuos, (acústica, emisiones a la atmósfera, vertidos, etc.)

• Derroche de energía y simbólico uso de renovables.

• Deficiente gestión del espacio público (ocupado por vehículo privado, deteriorados,…)

• Inseguridad en los desplazamientos (nerviosismo en la circulación, creciente siniestralidad…)

• Cuantiosos gastos de fondos públicos en obras con escasa o nula rentabilidad económica y social.

El colectivo ha sintetizado en 17 las actuaciones que considera prioritarias para mejorar la movilidad.

Las propuestas, aunque se centran en Torrelavega, han sido pensadas para mejorar la movilidad sostenible en toda la comarca y persiguen los siguientes objetivos:

• Mejora del transporte público (autobús, taxi, pasillos ferroviarios…)

• Facilitar la movilidad del peatón y ciclista.

• Naturalizar y hacer más atractivo el espacio urbano y periurbano.

• Incentivar las relaciones sociales y comerciales en calles tranquilas

• Recuperar espacios (abandonados, degradados) para uso público, facilitando la movilidad y ofreciendo alternativas al aparcamiento.

Entre las medidas, figuran varias propuestas de calado como la conversión en Bulevares de las Avenidas de Solvay y Julio Hauzeur/Oviedo, la construcción de aparcamientos disuasorios o la mejora de las estaciones ferroviarias y de autobuses.

También se incluyen medidas más baratas, fáciles de ejecutar y rápidas de implantar, como la necesaria mejora en la regulación semafórica que de más fluidez a los desplazamientos peatonales o la instalación de aparcabicis a la entrada de los principales centros de trabajo y equipamientos públicos.

Todo ello sin olvidar viejas y necesarias reivindicaciones del movimiento ciudadano, como son el acceso al instituto de Viérnoles, las mercancías peligrosas de Tanos o la colocación de pantallas antirruido en zonas como Barreda o Ganzo.

Por último, y con el fin de que este documento ‘no quede en papel mojado’, lo han presentado ya ante los concejales de Movilidad Urbana (Javier Melgar), Hacienda (Pedro Pérez Noriega) y Obras (Javier López Estrada) que han mostrado interés en alguna de las medidas, así como también lo han remitido a todos los grupos políticos de la corporación.