El PP asegura que la nueva Plaza recientemente anunciada figuraba ya en el Plan General de 1986

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El Modificado 50 del PGOU tiene como finalidad principal el permitir la construcción de garajes de propiedad privada bajo la superficie obligatoria de cesión como espacio público. Según Alejandro Fernández Berjano, el hasta ahora concejal de Urbanismo,  «esto permite al ayuntamiento ganar una plaza pública a la vez que se dota al edificio de más superficie de parking».

El PP de Torrelavega a través de su concejal Alejandro Fernández Berjano ha asegurado que a su grupo le llena de perplejidad, aunque aplauden el nuevo cambio de criterio del PSOE, ya que la plaza de 1200 metros2 a la que se refiere el actual equipo de gobierno está prevista en el Plan General de 1986, pero no se ha podido desarrollado por las sucesivas negativas de los socialistas a permitir el uso para garajes bajo la zona obligatoria de cesión. 

«Es una pena que en los años de crecimiento urbanístico no se haya facilitado este tipo de actuaciones mientras Torrelavega perdía vecinos; pero en cualquier caso, vemos cumplido nuestro deseo de que se desarrolle una zona abandonada», señaló Berjano.

«Conjugar la aplicación de las normas que obligan a dotar de plazas de garaje a las viviendas, con la escasez de superficie o la forma de la parcela, lleva forzosamente a buscar soluciones poco satisfactorias con ascensores que no son rentables para el número de plazas, o rampas imposibles que obligan a realizar mil maniobras a los propietarios de dichas plazas» explicó Berjano. 

Aunque el modificado 50 es de aplicación solo para una unidad de actuación de la calle Garcilaso de la Vega, permite que se hagan sucesivos modificados para solares similares.

También en este modificado se solicita elevar en dos plantas la construcción inicialmente prevista, lo que también a juicio del Partido Popular es satisfactorio, pues permite rematar la manzana. «A nadie nos gusta ver como se construyen edificios de solo tres plantas junto a otros de siete, y que además condenan a los vecinos y viandantes a convivir con un muro antiestético durante generaciones».