Aguirre asegura que La Carmencita servirá de enlace para conectar el futuro transporte urbano de Torrelavega
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David Laguillo
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El concejal de Movilidad Urbana y portavoz socialista, Pedro Aguirre, anunció que la futura estación de autobuses de La Carmencita tendrá, además de los servicios propios de un intercambiador, una plaza de una superficie de 8.900 metros, similar al Parque de la Llama, y 330 plazas de aparcamiento para residentes.
Aguirre aseguró además que la instalación constará de servicios complementarios como centro de control, información, baños, facturación y paquetería, quiosco de prensa y librería, cafetería, aparcamiento para bicicletas, y oficinas para las empresas concesionarias, con una inversión cercana a los 20 millones de euros.
El concejal afirma que así "se cumple un compromiso del gobierno de Cantabria con la ciudad de Torrelavega y dispondremos de unas instalaciones modernas que permitirán que los usuarios puedan esperar y coger autobuses con una mayor comodidad". Según Aguirre, "la futura estación de autobuses de la Carmencita va a servir de enlace o de nudo para conectar el futuro transporte urbano de Torrelavega", tanto los autobuses urbanos que ahora mismo prestan servicio como el resto de buses que se van a incorporar a la red interurbana, con el transporte de viajeros de largo recorrido, que tendrán un lugar para detenerse y hacer transbordo de pasajeros.
La nueva estación permitirá, además, que puedan parar en Torrelavega algunas líneas de autobús de largo recorrido que ahora pasan de largo y, en general, aglutinará todos los transportes públicos por carretera que hay en la ciudad. En referencia a recientes críticas por parte de la oposición, Aguirre dijo que la conexión de los transportes de largo y corto recorrido, es el sentido de intermodalidad que se tiene que buscar en esta nueva dotación, en tanto en cuanto "tenemos que hablar es de esa posibilidad de que cercanías urbano y largo recorrido puedan cambiarse y lo que va a ocurrir es que gente que tiene que coger un autobús para ir a Madrid van a poder venir en otro autobús".
En palabras de Aguirre este proyecto supone un gran avance para Torrelavega por la conexión a la red de autovías que transcurren por la ciudad y, de esa manera, se "suplirá esa carencia que hasta ahora ha tenido la ciudad y que impedía que el modelo Supra de largo recorrido hiciese parada en el municipio".
Además, añade que supone también la creación un gran espacio de ocio y disfrute en la ciudad, en referencia a la plaza que se crea anexa a la estación y que tendrá una superficie de 8.900 metros, similar al parque de la Llama, y contará con 330 plazas de aparcamiento, distribuidas en dos plantas para residentes.
"El equipo de Gobierno es conciente de que La Inmobiliaria es uno de los barrios más populosos de Torrelavega y requiere de lugares de esparcimiento, como esta futura plaza que se va a crear en la Carmencita", dijo el edil. Pedro Aguirre destaca también que el proyecto va a llevar aparejado un vial o una carretera que acercará la Carmencita al centro de Torrelavega paralelamente a las vías. La estación, que se construirá semienterrada, servirá de intercambiador de viajeros entre los servicios de transporte de largo recorrido, cercanías y transporte urbano , así como de taxis y vehículos privados, facilitándose su uso también por peatones y bicicletas. Contará con diez dársenas para autobuses de largo recorrido, dos plantas independientes de aparcamientos para residentes, con un total aproximado de 360 plazas, y servicios complementarios como centro de control, información, baños, facturación y paquetería, quiosco de prensa y librería, cafetería, aparcamiento para bicicletas, y oficinas para las empresas concesionarias.
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