‘Como ocurre en otros campos (en mantenimiento de carreteras, las luces de las autovías de Fomento ó el problema de La Turbera) el estado y sus representantes (Miguel Arias Cañete e Ignacio Diego) no vienen a Torrelavega más que a vender humo y sacarse fotos, en lugar de aplicarse en la solución de los problemas históricos que arrastra esta ciudad’, señala ACPT.
Más de 1 millón de viajeros utilizan las estaciones ferroviarias de Torrelavega cada año, por ello consideran que Adif y Fomento lo mínimo que deben hacer es llevar a cabo un mantenimiento de sus infraestructuras, pues para eso pagamos impuestos. Presentamos a continuación todas las mejoras que nosotros hemos recabado de las AAVV y nuestra militancia a través del trabajo de campo. Se trata de actuaciones que mejorarán la integración del ferrocarril en Torrelavega, el tránsito peatonal, y la accesibilidad en estaciones y pasos a nivel, sobretodo de personas mayores, personas con movilidad reducida y carritos de niños.
Por ello dirigirán un escrito tanto a Adif como al Ministerio y presentaremos estas propuestas tanto a la Comisión de Obras como a la Gerencia de Urbanismo para que las hagan suyas y las defiendan cada vez que tengan oportunidad frente al Gobierno del Estado, hasta conseguir mejoras y que se nos atienda, lo cual a priori no debería ser difícil, pues se trata de actuaciones fáciles de gestionar administrativamente, técnicamente fáciles de ejecutar y presupuestariamente baratas. ‘Falta implicación con Torrelavega y voluntad política para llevarlas a cabo’, asegura la formación.
Relación de mejoras a introducir
GANZO
Mejora de accesos Supresión de barreras arquitectónicas (carritos de niños, personas con movilidad reducida)
Mejora del mantenimiento (pintado, arreglo de vallado)
Cambio del paso a nivel y sustitución por uno modelo STRAIL en la zona del puente.
Adecuación del entorno.
ALTAMIRA
Mejora de accesos Supresión de barreras arquitectónicas (carritos de niños, personas con movilidad reducida)
PASOS A NIVEL CENTRO Pº DEL NIÑO y PABLO GARNICA
Adecuación entorno del Paso a nivel (pintado de área peatonal provisional en la parte este del paso para mejorar la seguridad peatonal)
SUSTITUCIÓN DE PAVIMENTO POR PLACAS STRAIL (Estructuras modulares de caucho antideslizantes y muy resistentes, reducen la contaminación acústica y los costes de mantenimiento en un 50%)
TORRELAVEGA-CENTRO
Los relojes han estado meses sin mantener.
Desprendimientos del techo en el andén principal.
Mal estado de conservación de andenes.
BARREDA
Construcción de muro en Barreda para Colonia de Santo Domingo.
Adecuación de los pasos a nivel (tanto de la estación como de acceso a la empresa Solvay)
Retirada de la valla en torno al paso a nivel que conduce a la empresa social.
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