La formación Asamblea Ciudadana por Torrelavega (ACPT) ha desvelado este martes que existe
Esta preocupación viene dada puesto que consideran que esta medida podría ser perjudicial para el medio ambiente, la salud pública y la seguridad del tráfico. La propuesta del Gobierno del Estado, cuenta con la oposición de juristas y asociaciones de ciclistas.
ACPT considera que si se quiere atajar el problema de la elevada mortalidad ciclista (cerca de 500 muertes al año) se debe actuar principalmente en los recorridos interurbanos, ya que en ellos (donde es obligatorio el uso del casco) se producen el 97% de las muertes de ciclistas, sin olvidar que la principal causa de la muerte del ciclista es la colisión con otros vehículos provocada por el adelantamiento de estos o por el no respeto a la distancia mínima de 1.5 m al realizar los mismos. La formación recuerda que ni en las ciudades y países europeos punteros en movilidad ciclista, el uso del casco es obligatorio en el entorno urbano.
La mejora de la seguridad de los ciclistas pasa, agrega ACPT, por la promoción de la movilidad ciclista tomando medidas como la construcción de ciclovías, el calmado de tráfico, y la toma de conciencia de conductores y ciclistas.
"Torrelavega tiene una comisaría tercermundista", afirma el PP El PP de Torrelavega ha forzado la…
La Federación de Servicios a la Ciudadanía ha señalado que las constantes reclamaciones sindicales han…
La inversión de Cáritas en la capital del Besaya superó los 104.000 euros. La mayor…
El cuestionado proyecto, que los ciudadanos ponen a caldo cada vez que aparece publicado en…
‘Pasea Torrelavega… con Leonor’ tendrá lugar los días 12 y 26 de julio, y el…
Mientras, toneladas de dinero público se van en un mediocre "panfleto publicitario" que se buzonea…